說到“終端”，相信大家都不會(huì)陌生。我們每天都離不開的手機(jī)，以及我們工作中經(jīng)常使用的電腦，統(tǒng)稱為終端。

　　終端是離用戶較近的節(jié)點(diǎn)，是用戶與系統(tǒng)的接口。用戶必須依靠終端來訪問和訪問網(wǎng)絡(luò)。

　　進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著物聯(lián)網(wǎng)的誕生和發(fā)展，終端的種類迅速增加。他們的聯(lián)系對(duì)象不再只是人，而是延伸到世界上的所有事物。

　　比如門鎖、電燈、家里的電器、路燈、水表、城市里的垃圾桶，甚至自行車、汽車、無人機(jī)，接入互聯(lián)網(wǎng)后都成為終端設(shè)備，統(tǒng)稱為物聯(lián)網(wǎng)。終端。

　　2019年6月，工信部正式發(fā)放5G商用牌照，標(biāo)志著“萬物互聯(lián)”5G時(shí)代的開啟。

　　5G憑借大帶寬、低時(shí)延、廣覆蓋等特點(diǎn)，不僅將消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)用戶體驗(yàn)推向更高層次，也極大地推動(dòng)了數(shù)百個(gè)行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的孵化和落地。

　　比如5G結(jié)合4K/8K超高清視頻技術(shù)，甚至VR/AR技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)海量視頻數(shù)據(jù)的無線傳輸，擺脫有線傳輸帶來的空間限制。

　　再比如，在5G智能制造場(chǎng)景下，采用5G技術(shù)的工業(yè)機(jī)器人控制消息延遲極低，可以完成高精度操作，提高生產(chǎn)效率。

　　還有大家關(guān)心的無人駕駛和遠(yuǎn)程駕駛場(chǎng)景。車聯(lián)網(wǎng)與5G的結(jié)合，借助5G低時(shí)延、高可靠的網(wǎng)絡(luò)，可以更好地實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，提高安全性。

　　5G天線設(shè)計(jì)強(qiáng)大了網(wǎng)絡(luò)通信能力，為行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的完美實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是，這也給終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

　　尤其是終端產(chǎn)品的信號(hào)收發(fā)能力如果達(dá)不到要求，網(wǎng)絡(luò)再好，網(wǎng)絡(luò)也沒有盡頭，也很難發(fā)揮5G的真正價(jià)值。

　　那么，影響物聯(lián)網(wǎng)終端信號(hào)收發(fā)能力的較關(guān)鍵部件是什么？

　　相信大家已經(jīng)猜到了，沒錯(cuò)，就是5G天線。